1.? 自制高強(qiáng)度剛性工程底盤(pán),四輪驅(qū)動(dòng)、四輪轉(zhuǎn)向,三種轉(zhuǎn)向模式;
2.? 配有先進(jìn)的轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)式進(jìn)口DANA車橋,使機(jī)器在礦道及隧道中具有較高的機(jī)動(dòng)性和可操作性;
3.? 回轉(zhuǎn)密封式攪拌筒,全封閉液壓開(kāi)啟出料口,更適用于礦山混凝土運(yùn)輸環(huán)境;
4.? 閉式靜液壓行走系統(tǒng)具有反向制動(dòng)功能,用于在長(zhǎng)斜坡道和彎道處行駛時(shí)降低車速;
5.? 采用新型高壓共軌渦輪增壓柴油機(jī),能夠?yàn)榈妆P(pán)行駛提供強(qiáng)勁的動(dòng)力;
6.? 采用視野開(kāi)闊封閉駕駛室,帶冷暖空調(diào),360度全景倒車影像系統(tǒng),全液晶顯示儀表盤(pán);
7.? 底盤(pán)加裝減震鋼板彈簧,在復(fù)雜的運(yùn)輸環(huán)境中能有效緩解車身顛簸,駕駛安全且舒適;
8.? 液壓驅(qū)動(dòng)攪拌罐電動(dòng)無(wú)極調(diào)速,駕駛室與卸料口雙控,操控方便可靠。
項(xiàng)目 |
單位 |
參數(shù)值 |
|
整機(jī)參數(shù) |
外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高) |
mm |
8560×2000×2500 |
重量 |
kg |
12500 |
|
輪距 |
mm |
1660 |
|
軸距 |
mm |
3640 |
|
行走系統(tǒng) |
最小離地間隙 |
mm |
290 |
轉(zhuǎn)向形式 |
— |
中央鉸接、液壓油缸動(dòng)力轉(zhuǎn)向 |
|
行駛速度 |
km/h |
Ⅰ檔:3.6 |
|
km/h |
Ⅱ檔:8.2 |
||
km/h |
Ⅲ檔:17.0 |
||
轉(zhuǎn)彎半徑 |
mm |
內(nèi)側(cè):4080 外側(cè):6470 |
|
轉(zhuǎn)向角度 |
° |
±40 |
|
駐車制動(dòng) |
— |
彈簧制動(dòng)、液壓釋放安全型制動(dòng)器 |
|
行車制動(dòng) |
— |
雙橋獨(dú)立式液壓助力 |
|
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 |
kW/rpm |
133/2200 |
|
攪拌系統(tǒng) |
混凝土罐容量 |
m3 |
5.5 |
裝載量 |
m3 |
4 |
|
最大放料高度 |
mm |
1340 |
|
選配 |
(一) |
— |
自動(dòng)滅火系統(tǒng) |
(二) |
— |
自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng) |
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